Las ruedas son uno de los principales elementos del skate. Su forma, tamaño y dureza crean un número de variables increíble y estos días se han convertido prácticamente en una ciencia y cada tipo de rueda se utiliza dependiendo de tu estilo de patinar. Con este pequeño tutorial te intentaremos ayudar a entender las características de cada rueda y cómo afectan éstas a nuestro skate.

DIÁMETRO

Este gráfico nos puede ayudar a entender en qué afecta el diámetro a la velocidad y a la aceleración:

Lo primero que deberíamos decidir a la hora de comprar unas ruedas es el tamaño que estamos buscando. La mayoría de ruedas de skate suelen tener entre 49 y 60 milímetros de diámetro. Una vez pasado este umbral, estaríamos hablando de ruedas más enfocadas a longboards.

Las ruedas con menor diámetro pesan menos y aceleran más rápido. Al ser más bajas, nuestro punto de gravedad también baja y esto nos hace más estables. Esta estabilidad las hace perfectas para un estilo de patinar más técnico, así que este tipo de ruedas son ideales si eres de los que se dedica a hacer trucos .

Sin embargo, si lo que buscas es mayor velocidad las ruedas más grandes son las perfectas para ti.

• Street Skate (48mm – 53mm): Este tipo de ruedas son perfectas debido a su mayor estabilidad a la hora de caer y al hacer los grinds.
• Transición (54mm – 60mm): Estas ruedas permiten mayor estabilidad a gran velocidad y funcionan mejor en rampas y transiciones.
• Cruising (60mm+): Para moverse a grandes velocidades durante mucho tiempo, unas ruedas grandes y suaves nos permitirán absorber los baches mejor.
• Para principiantes (52mm – 55mm): Este tipo de ruedas son muy versátiles cuando aún no sabes cuál es tu estilo de patinar preferido.

DUREZA

Este gráfico explica cómo afecta la dureza a nuestros monopatines..

El uretano se puede medir por su dureza y por ello se le aplican diferentes métodos de numeración según dicha dureza.

La dureza en la mayoría de las ruedas se mide con la letra «a». Existen algunas marcas que utilizan un sistema que se mide con la letra «b», pero la conversión es simplemente añadir 20 puntos más; por lo que 60b = 80a aproximadamente.

Una dureza mayor hará menos fricción sobre el suelo y la rueda se deslizará mejor, mientras que una rueda de dureza menor hará mas fricción pero absorberá mejor las imperfecciones del suelo, dando lugar a una sensación más suave al patinar.

FORMA

Vamos a explicar brevemente los tipos de formas y cómo afectan al skate:

• Borde exterior estrecho: Tienen menor radio en el borde de la rueda por lo que contacta menos con el suelo. Esto significa que tienen menos fricción y pesan menos. Son ideales para el skate técnico.
• Ruedas anchas: Tienen un borde más ancho, son resistentes y estables y recomendadas para los principiantes. Pesan algo más que las ruedas de borde estrecho.
• Ruedas cruiser: Son prácticamente rectangulares y esto permite un apoyo total del skate sobre el suelo.

TEXTURA

Cada tipo de textura tiene unos beneficios dependiendo de nuestras necesidades:

• Ruedas lisas: Las más comunes y perfectas para cualquier tipo de skating.
• Ruedas «pegajosas/brillantes»: Mayor agarre y menos ruido.
• Ruedas con bandas: Perfectas para suelos rugosos y/o con pequeñas rocas o grietas. Las bandas permiten mayor agarre y estabilidad.